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礦區地址：湖北省隨州市隨縣吳山鎮三合店
| 礦山主要生產(chǎn)系統之運輸 |
| 發(fā)布時(shí)間：2013/9/23 9:14:36 查看次數：2753 |
| 1.軌道運輸 軌道運輸主要設備是軌道、礦車(chē)和電機車(chē)。 （1）軌道 井下巷道中鋪設的軌道通常是窄軌（軌距有600mm、720mm和900mm）。它除了軌距窄、鋼軌輕（8kg·m-1、11kg·m-1、15kg·m-1、18kg·m-1、24kg·m-1、33kg·m-1和38kg·m-1）以外，與地面鐵道沒(méi)有什么不同。軌道主要由道軌、軌枕、道渣和連接件組成。 （2）礦車(chē) 地下礦車(chē)分為固定式、翻斗式、側卸式和底卸式幾類(lèi)。礦車(chē)容積一般為0.5~4m3。 （3）電機車(chē) 井下用的電機車(chē)有架線(xiàn)式和蓄電池式兩種，金屬礦山主要采用架線(xiàn)式電機車(chē)。 架線(xiàn)式電機車(chē)由受電弓將電流自架線(xiàn)引入電機車(chē)的電動(dòng)機，并利用軌道做電流的回路。一般都以直流電為電源，需要在地下設變流所，將交流電變?yōu)橹绷麟�。架線(xiàn)式電機車(chē)結構簡(jiǎn)單，易于維護，運輸費用較低，但電弓常冒火花，不能在有瓦斯和礦塵爆炸危險的礦山使用。目前井下架線(xiàn)式電機車(chē)，有3t、7t、10t、14t、20t等幾種。應根據階段運輸量、運距、裝礦方式、裝礦點(diǎn)集中與否等因素綜合考慮來(lái)決定。 蓄電池式電機車(chē)由本身攜帶的蓄電池供電，不需要架線(xiàn)，也不產(chǎn)生火花，但需經(jīng)常更換電池，且設備費和運輸費較高，主要用于有瓦斯和礦塵爆炸危險的礦井。 2.汽車(chē)運輸 汽車(chē)運輸主要用于平硐開(kāi)拓或斜坡道開(kāi)拓的礦山。其最大優(yōu)點(diǎn)是不需鋪設軌道，移動(dòng)方便靈活，便于與鏟運機等大型無(wú)軌采裝設備配套，但汽車(chē)排出的尾氣惡化了井下工作環(huán)境，對礦山通風(fēng)工作提出了更高的要求。受巷道斷面影響，地下汽車(chē)噸位一般不高。 3.膠帶運輸機運輸 膠帶運輸機是一種可實(shí)現連續運送物料的運輸設備，具有很高的生產(chǎn)能力，可以與連續采礦設備與工藝配合，實(shí)現連續采礦。膠帶運輸機種類(lèi)很多，但均由機頭、機尾和機身3部分組成。機頭即傳動(dòng)裝置，包括電動(dòng)機、減速箱和帶動(dòng)膠帶旋轉的主動(dòng)滾筒；機尾即拉緊裝置，由拉緊滾筒和拉緊裝置組成；機身包括膠帶、托滾和托架。 膠帶由托滾支托，繞過(guò)主動(dòng)滾筒和拉緊滾筒，用膠帶卡子把兩端連接起來(lái)，形成一個(gè)環(huán)形帶。主動(dòng)滾筒旋轉時(shí)，帶動(dòng)膠帶連續運轉，輸送礦巖。 4.架空索道運輸 在一些地處山區、地形復雜的礦山，也有采用架空索道進(jìn)行地面運輸的實(shí)例。架空索道就是通過(guò)架設在空中的鋼絲繩懸掛礦斗，隨著(zhù)牽引鋼絲繩的運動(dòng)，礦斗也隨著(zhù)運動(dòng)的一種運輸方式。它可以直接跨越較大的河流和溝谷，翻越陡峭的高山，從而縮短兩點(diǎn)之間的運輸距離，減少土石方工程量，并且無(wú)需構筑橋梁涵洞，對于地處山區、產(chǎn)量不大的礦山，是一種比較有效的地表運輸方法。 |
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礦山主要生產(chǎn)系統之提升
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